مورجان ستانلي يحرر حركة أسعار السيارات في أمريكا ما بعد ترامب
ظلت أسعار السيارات في الولايات المتحدة مستقرة نسبياً رغم تأثير التعريفات الأمريكية الشاملة، حتى مع توقعات الاقتصاديين بأن قطاع السيارات من بين القطاعات الأكثر تعرضاً للرسوم المتزايدة.
أظهرت أسعار العديد من السلع المعرضة مباشرة لأجندة الرئيس دونالد ترامب التجارية العدوانية بعض العلامات الأولى للارتفاع، لكن المكاسب السعرية الإجمالية كانت فاترة. أحد العوامل المساهمة كان الضعف في قطاع السيارات، الذي يشكل وزناً كبيراً في المقياس الأساسي لتضخم السلع.
في مذكرة للعملاء، اقترح محللو مورغان ستانلي أن ضعف الأسعار مرتبط على الأرجح بالمخزونات المرتفعة، حيث قام الوكلاء ببناء مخزونات قبل تطبيق الرسوم.
وذكرت الشركة أن “ضبط الأسعار الاستراتيجي” كان عاملاً آخر، مضيفة أن العديد من شركات صناعة السيارات تحاول حماية حصتها السوقية من خلال امتصاص الزيادات في النفقات المرتبطة بالتعريفات بدلاً من نقل هذه التكاليف إلى العملاء من خلال زيادة الأسعار. وأشاروا إلى أن شركات السيارات الكورية اتبعت هذا التكتيك بشكل خاص.
“في حين بدأ البعض الآن زيادات طفيفة في الأسعار، يبدو أن شركات صناعة السيارات الكورية تنتظر لإجراء تعديلات، مستهدفة شهر سبتمبر المحتمل،” كتب المحللون.
“بعبارة أخرى، يبدو أنهم يرون بيئة التعريفات الحالية كفرصة تنافسية، مع ضعف الربحية بين المنافسين مما يشير إلى وجود مجال لكسب حصة سوقية.”
في الوقت نفسه، تواجه السيارات المستوردة من المكسيك وكندا تعريفات أقل مقارنة بتلك القادمة من مصدري السيارات الرئيسيين مثل اليابان وكوريا الجنوبية وألمانيا. ونتيجة لذلك، فإن المصنعين من هذه البلدان، القلقين من وضع أنفسهم في وضع تنافسي غير مؤات، يجدون صعوبة أكبر في نقل تكاليف التعريفات إلى المستهلكين، كما اقترح المحللون.
ومع ذلك، بدأت تظهر مؤشرات على أن هذه الاتجاهات ستثبت أنها “مؤقتة” و”إنها مسألة وقت حتى تلحق أسعار السيارات بالفئات الأخرى المعرضة بشدة للتعريفات”، حذروا.
وقالوا إن الوسادة من مخزونات السيارات المرتفعة على وجه الخصوص “بدأت تتآكل”، في حين تشير بيانات الصناعة والأدلة القصصية إلى “تشديد ظروف العرض”.
“مع تصفية المخزون قبل التعريفات، من المحتمل أن تحمل المركبات البديلة علامات أسعار أعلى،” جادل المحللون.
وتوقعوا أن وتيرة هذا الارتفاع قد تظل بطيئة، “مع امتصاص المصدرين لبعض التكاليف وشركات صناعة السيارات التي تعدل الأسعار بحذر بناءً على المنافسة”.
“ومع ذلك، مع مرور الوقت، سيتم تمرير التكاليف في النهاية،” قالوا.
